高青·南部新区城市设计

高青·南部新区
Gaoqing·Southern New District
编辑/唐守朕

题  记

1、城水共生
规划充分依托“支脉河”以及南部观光生态农业等水体资源优势，开城以水为脉的城市空间格局，注重城市公共岸线的塑造，整合“支脉河”沿线自然景观。
2、泉绿交融
充分利用本地的地热水资源，打造高品质的生活宜居场所，凉着在功能上互相竞争，战略协作。
3、高效低碳
中心区土地稀缺，本着节地高效的原则，体现高度的功能复合与空间聚集是倒灶城市中心区的基本理念。
4、智慧发展
未来城市的可持续发展是智慧与创新的较量，规划引入创新型发展要素，结合产业发展，打造具有智慧型、创新型的现代化新城区，为经济发展提供动力。
 

规划结构

规划以“人、水、建筑、空间”有机融合为主旨，形成“一轴两环三片区”，“两横七纵”的整体城市设计特征。
“一轴”为北起千乘湖公园，南至南环路湿地公园的中心轴线。轴线串连千乘湖公园、行政办公中心、市民广场、文化中心、城市绿地、商务中心，使整个新城核心区形成一个有序的整体。
“两环”为两条串连整个新城的城市环形绿色通廊。内环水网：北起千乘湖，向南分别穿过城市商业娱乐中心及休闲养生温泉区，在南环路南侧生态湿地处交汇，形成了城市的水上观光线路。外环水网：北起支脉河，沿东外环及青苑路分别向南延伸，在南环路南侧生态湿地处交汇，形成了城市的外环生态水网。
“三片区”为新城内的三大结构片区。规划通过内环水网将新城划分为三大片区：中部核心区，西部居住片区及东部居住片区。
 

设计内容

1. 千乘湖南岸
千乘湖南岸的绿化景观区域是对北侧千乘湖生态文化的延续和深入利用。
未来千乘湖生态文化园是连接新旧城区的重要枢纽。
2. 淮河路绿廊
在淮河路南侧，西起植物园东至该路的规划尽头，设置宽度达60米的城市绿带。作为连接东西居住区的景观大道，同时与作为城市机动车主干道的其他道路分开，避免人车互相拥挤。
3. 中心景观带
城市核心景观带位于城市的中轴线上，北起千乘湖南岸，南至南环路，宽度150米。与文化商务中心、行政办公中心共同组成城市的核心地带。是城市核心轴线的重要组成部分。
4. 城市植物园
城市植物园按照实际情况，由原位置东移，是西部居住区的中心地带，为未来城市市民休闲健身提供一处美丽的场所。
5. 滨水绿廊
“两横七纵”的水网将在新区发挥重要作用，可观赏、可客船，是未来城市景观和城市特色的重要组成单元。
 

交通规划

绿色交通，水陆并行
南部新区采用以绿色交通系为主导的交通发展模式：倡导公共交通和慢行交通，控制小汽车出行比例。规划公交出行方式，占总交通出行方式的30%，内部出行中，非机动方式不低于60%，通过规划陆上交通骨干线路和公交支线、水上交通、自行车及步行系统，构建便捷的换乘体系，形成完善的绿色交通系统。
在道路网络规划方面，尊重大地肌理及河流走线，强调道路规划的自然性，丰富性和多样性。
道路系统分为：城市外环路、城市主干路、城市次干路、城市支路四个层次。
道路系统规划兼顾岸线亲水性和道路景观性，沿滨河部分设置步行路，最大程度减少对岸线干扰，保证地块亲水性及进一步城市设计的灵活性。
 

水网分析

高青北临黄河，地下水位较高，是打造北方水乡的优势条件。水体将在新区发挥重要的作用，这不仅仅是从技术角度而言。
水体除了违雨水蓄水池和雨水排水渠道、增加空气湿度，影响城市局部小气候，还影响整个城市的规划造型和各部分的功能，作为城市景观和城市特色的组成单元，兼具观赏和休闲两方面的体验。
水网两岸的绿化空间可作为体育和休闲的场所，以及为环绕整个城市通行客船提供航运条件，着重体现一个城市休闲养生所应有鲜明特色。
新区水网总体概括为“两横七纵”。北接千乘湖，南通南部湿地。中间以七条南北贯穿城区的水路作为支撑，与城市核心区、商业区、居住区、休闲养生区有机结合，其水面宽度张弛有度，适应不同区域的不同需求。